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干式變壓器并聯運行分析

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文章來源:北京創聯匯通電氣 ????? 發布時間: 2021-04-07 06:20:01
導讀:簡介:干式變壓器并聯運行門檻,電流速斷保護整定關鍵詞:干式變壓器并聯運行1。干式變壓器并聯運行的概念通過同一母線將兩個或更多干式變壓器的初級側和次級側的相同極性的端

簡介:干式變壓器并聯運行門檻,電流速斷保護整定關鍵詞:干式變壓器并聯運行1。干式變壓器并聯運行的概念通過同一母線將兩個或更多干式變壓器的初級側和次級側的相同極性的端子相互連接。這種運行方式是干式變壓器并聯運行。

2.干式變壓器并聯運行的目的和優點2.1提高干式變壓器的經濟性。當負荷增加到一臺干式變壓器容量不足時,可以將第二臺干式變壓器并聯,當負荷減少到兩臺干式變壓器不需要同時供電時,可以將一臺干式變壓器投入運行。特別是在農村地區,季節性用電明顯,干式變壓器的并聯運行可以根據用電負荷進行切換,較大限度地降低干式變壓器的損耗,達到經濟運行的目的。2.2提高供電可靠性。并聯運行的干式變壓器中有一臺損壞時,只要迅速移出電網,另一臺或兩臺干式變壓器仍能正常供電;檢修干式變壓器時,不影響其他干式變壓器的正常運行,從而減少故障和檢修時停電的范圍和頻率,提高供電可靠性。2.3節約用電,實現節電增效。例如,我局曹楠變電站配有兩臺4000千伏安和3150千伏安干式變壓器。經計算兩臺干式變壓器的運行情況,并聯運行一年后,節約電能10.2萬千瓦時,節電效果非常明顯,減少了資金投入。3.干式變壓器分別接在兩根母線上,兩根用幾條線隔開。3.1出現大馬拉小車現象。當負荷增加到一個不夠時,并聯運行是不可能的,兩個干式變壓器分別用幾條線路運行。由于出線固定,其中一條線路少或負荷小,會出現大馬拉小車現象,增加損耗。3.2當線路的電力負荷增加,向其供電的干式變壓器容量不足時,會導致干式變壓器過載,影響經濟運行和供電可靠性。

4.干式變壓器并聯運行的理想狀態4.1干式變壓器的空載繞組中不會有環流4.2并聯運行后,兩臺干式變壓器的負載與其額定容量成正比,即負載率相等。

5.干式變壓器并聯運行的門檻5.1干式變壓器的接線組別相同。5.2干式變壓器的變比相同(允許相差0.5),即干式變壓器的額定電壓相等。以上兩個閾值保證干式變壓器空載時繞組中不會有環流,影響干式變壓器容量的合理利用。如果循環電流是額定電流的幾倍,干式變壓器甚至會燒壞。5.3干式變壓器的短路電壓相等(允許相差10),這個閾值保證了負荷分配與容量成正比。5.4并聯干式變壓器的容量比不應超過:1,限制干式變壓器的短路電壓差過大。

6.安裝注意事項6.1檢查干式變壓器銘牌,看是否滿足并聯運行的基本門檻。6.2檢查干式變壓器高低壓側接線是否正確。6.3檢查干式變壓器的分接開關是否在同一檔,安裝時必須放在同一檔。

7.兩臺干式變壓器并聯運行。當施加不同負荷時,投入運行的干式變壓器數量,進行經濟運行的計算。由于電力負荷在晝夜和一年內變化較大,應考慮較經濟的運行方式。當兩臺并列運行的干式變壓器類型和容量相同,負荷不同時,投入運行的干式變壓器數量可由以下公式確定:當負荷增加3360時,再投入運行一臺。減負荷:時,去掉一臺機組,單臺運行經濟。其中:S——為滿載,KVASe——為干式變壓器的額定容量,KVAP0——為干式變壓器空載時的有功損耗,約為鐵損KWQ0——為干式變壓器空載時的無功損耗,kvarPd——為干式變壓器的短路有功損耗。又稱銅損KWQd——干式變壓器短路無功損耗kvarK——無功經濟當量系數kwh/kvar。110-35kV降壓干式變壓器,系統負荷較小時取0.06,負荷較大時取0.1。I0——空載電流以上的所有量可從銘牌或測試報告中找到。當并聯運行的兩臺干式變壓器的型號和容量不同時,可以根據干式變壓器經濟運行的門檻提前準備好曲線,通過對曲線的校核,確定不同負荷下的投資臺數 #p#分頁標題#e#

保護整定值的計算、靈敏度校準和運行方式選擇均采用較大和較小可能方式和一般故障類型。發電廠直接饋線或發電廠附近的長期保護整定計算中應考慮短路電流的衰減。無時限動作或遠離發電廠的保護整定計算不考慮短路電流的衰減。第二節階段電流保護的整定計算一、階段電流保護的要求1。電流速斷保護(1)雙邊電力線方向電流速斷保護的整定值,應根據從該線路末端逃逸的較大三相短路電流來設定。無方向電流速斷保護定值應根據線路兩側母線較大三相短路電流設定。對于雙回線,應采用單回路運行作為計算運行方式,對于環網線路,應采用開環運行方式作為計算運行方式。

(2)單側供電線路的電流速斷保護整定值應按照雙電源線路方向的電流速斷保護方式進行設置。對于接電源干式變壓器的端線(包括T接電源干式變壓器或電源線),如果干式變壓器裝有差動保護,則可以根據母線避開干式變壓器其他側的較大三相短路電流來設置線路電流速斷保護的整定值。如果干式變壓器以電流速斷為主保護,則線路電流速斷保護應與干式變壓器電流速斷保護協調。(3)電流速斷應檢查被保護線路出口短路的靈敏度系數。在普通運行方式下,當靈敏度系數不小于1時,三相短路可以投入運行。2.延時電流速斷電流整定值對該線路末端故障應有規定的靈敏度系數,并應與相鄰線路保護測量元件的整定值配合,時間整定值應根據配合關系設定。如果相鄰線路電流電壓保護的電流電壓分量作為測量分量,則該線路延時電流速斷保護的電流整定值應與相鄰線路保護的電流電壓整定值相匹配

。 該保護使用在雙側電源線路上又未經方向元件控制時,應考慮與背側線路保護的配合問題。 3.過電流保護 保護定值應與相鄰線路的延時段保護或過電流保護配合整定,其電流定值還應躲過較大負荷電流,較大負荷電流的計算應考慮常見運行方式下可能出現的較嚴重情況,如雙回線中一回斷開、備用電源自投、環網解環、由調度方式部門提供的事故過負荷、負荷自起動電流等。在受線路輸送能力限制的特殊情況下,也可按輸電線路所允許的較大負荷電流整定。 該保護如使用在雙側電源線路上又未經方向元件控制時,應考慮與背側線路保護的配合問題。 4,靈敏系數的要求 延時電流速斷保護的電流定值在本線路末端故障時,應滿足如下靈敏系數的要求: (1)50km以上的線路不小于1.3。 (2)20~50km的線路不小于1.40 (3)對20km以下的線路不小于1.5。 過電流保護的電流定值在本線路末端故障時,要求靈敏系數不小于1.5,在相鄰線路末端故障時力爭靈敏系數不小于1.2。 二、階段式電流保護整定公式 (一)電流速斷保護 1.按躲本線路末端故障整定#p#分頁標題#e#

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