比率制動干式變壓器差動保護(hù)原理及整定
具有比率制動特性的干式變壓器差動保護(hù)原理及整定總結(jié):結(jié)合微機(jī)保護(hù)的應(yīng)用,闡述了比率制動差動保護(hù)的技術(shù)特點(diǎn),介紹了比率制動差動保護(hù)的工程整定方法。關(guān)鍵詞:比率制動差動保護(hù)特性整定1比率制動差動保護(hù)特性隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在繼電保護(hù)領(lǐng)域的日益應(yīng)用,比率制動差動保護(hù)作為雙匝和三匝干式變壓器的主保護(hù),具有運(yùn)行可靠、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、計(jì)算、比較和判斷方便簡單等優(yōu)點(diǎn)。已經(jīng)被用戶認(rèn)可。所謂比率制動特性差動保護(hù),簡單來說就是差動電流的定值隨著制動電流的增大而增大。使制動電流在不平衡電流大的外部故障情況下有制動作用。但在內(nèi)部故障的情況下,制動效果微乎其微。500)this . style . width=500;鼠標(biāo)滾輪上=' return bing(this)'圖1中曲線1顯示了差動電路的不平衡電流,該電流隨著短路電流的增加而增加。根據(jù)差分電路的不同連接方式,通過調(diào)整整個時(shí)序的不平衡比例系數(shù),使計(jì)算機(jī)在實(shí)時(shí)計(jì)算中的ibp較小化。曲線2為無制動差動保護(hù)的整定電流,根據(jù)較大不平衡電流ibpmax整定。曲線3是干式變壓器差動保護(hù)區(qū)的差動電流,隨著短路電流的增加而線性增加。曲線4顯示了具有制動特性的差動繼電器的差動保護(hù)特性。當(dāng)沒有制動時(shí),曲線3和曲線2在B點(diǎn)相交,那么保護(hù)的非運(yùn)行區(qū)為ob’,即保護(hù)區(qū)內(nèi)的短路電流必須大于ob’所代表的電流值,保護(hù)才能運(yùn)行。制動時(shí),曲線3和曲線4在點(diǎn)A相交,只要短路電流大于oa '表示的電流值,保護(hù)就能動作。OA ' 500)this . style . width=500;'鼠標(biāo)輪上=' returnbbing (this)'圖2中與橫坐標(biāo)平行的ab段稱為非制動段,由啟動電流和較小制動電流組成,動作值不隨制動電流的變化而變化。我們希望當(dāng)制動電流小于干式變壓器的額定電流時(shí),不會有制動效果。通常選擇制動電流的二次值等于被保護(hù)干式變壓器高壓側(cè)的額定電流。即:izd=ie/nlh。圖2中斜線的斜率是基本制動斜率。當(dāng)故障發(fā)生在區(qū)域外時(shí),短路電流包含大量生產(chǎn)非周期成分,制動izdo增加。當(dāng)工作電流idzo大于啟動電流時(shí),制動電流和工作電流的交點(diǎn)d必須落在制動區(qū)域內(nèi)。當(dāng)故障發(fā)生在區(qū)域內(nèi)時(shí),差動電流即動作電流都是短路電流,而制動電流是流過非電源側(cè)的短路電流,數(shù)值較小。平行于縱、橫軸的兩條直線的交點(diǎn)必須落在動作區(qū)內(nèi),差動保護(hù)才能可靠動作。2.比率制動差動保護(hù)的整定在比率制動差動保護(hù)的整定計(jì)算中,2.1icdsd通常按以下原則選擇,即差動速斷電流。干式變壓器空載運(yùn)行或消除外部故障后恢復(fù)電壓時(shí),勵磁涌流高達(dá)額定電流的6 ~ 8倍。當(dāng)差動保護(hù)的電流互感器選擇合適時(shí),流經(jīng)干式變壓器差動回路的外部短路不平衡電流小于干式變壓器空載運(yùn)行時(shí)的勵磁涌流。因此,整個定時(shí)只能考慮干式變壓器空載并網(wǎng)時(shí)避免涌流。整個時(shí)序中,只能考慮干式變壓器空載投入電網(wǎng)時(shí)的涌流,即: icdsd=(6 ~ 8) isb/nlh公式中的isb——干式變壓器額定電流(基側(cè));Nlh—— conve #p#分頁標(biāo)題#e#
即:ICDQD=0.3 ~ 0.4I2NL2.4IZD的較小制動電流一般取干式變壓器高壓側(cè)額定電流的二次值。Izd=in/nlhin——干式變壓器高壓側(cè)額定電流;Nlh——干式變壓器高壓側(cè)電流互感器的變比2.5kjzd基本制動斜率(即比率制動系數(shù)), KJZD=KK(KTXFIu 0.1)kk 3354的可靠系數(shù)可按下式計(jì)算,取1.3 ~ 1.5;ktx——電流互感器的同類型系數(shù),取1。Fi——電流互感器10的誤差曲線。滿足0.1的誤差。u——干式變壓器調(diào)壓引起的相對誤差一般取相鄰二檔傳動比的百分比。2.6kxzd諧波制動系數(shù)根據(jù)變壓器干涌流的大小和系統(tǒng)基波中二次諧波的含量設(shè)定。通常在10到25之間選擇。比率制動系數(shù)kxzd=0.1 ~ 0.25的選擇是比率制動差動保護(hù)可靠性的關(guān)鍵。由于不同容量和型號的干式變壓器鐵心勵磁特性不同,kk和izdmin確定的差動特性也不同,應(yīng)根據(jù)自身運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和廠家設(shè)備說明書中的整定范圍進(jìn)行選擇。
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